2023年8月，由于G10绥满高速兴安岭隧道衬砌出现开裂，部分衬砌掉落，同时由于气温下降、冻胀、降水等原因，衬砌开裂处病害明显扩大。为消除隧道安全隐患，切实保证车辆通行安全，呼伦贝尔分公司于2023年9月10日组织实施兴安岭隧道应急养护工程。

此次项目预计工期15天。采取隧道下行全封闭高空作业施工，难度较大。为保障广大群众“两节”期间的出行安全，呼伦贝尔分公司积极协调推进施工进度，大量运用“四新”技术，采用16号工字钢进行环向全断面整体支撑，钢支撑纵向间距为0.8米。此举大大缩短了工期，节约了预算，保质保量地完成兴安岭隧道应急支护工程的同时，储备了大量后续养护材料。经过多方努力，该工程提前6天完成施工，于2023年9月19日解除交通管制。

此次应急养护工程是自治区公路隧道领域首次尝试使用钢架支护的方式处置隧道衬砌隐患，不仅消除了安全隐患，进一步提升了隧道行车安全和品质，同时也为内蒙古公路隧道管养工作提供了宝贵的参考经验。