为因地制宜加快培育发展新质生产力，全面深入挖掘集团内部创新潜力，助力集团打赢任务达标、市场拓展、多元发展“三大攻坚战”，科技发展部多措并举，组织开展了首届科技创新活动，有效激发了基层一线广大干部职工的科技创新主动性、积极性，初步营造了人人敢于创新、人人乐于创新的良好氛围。
为进一步强化优秀成果、基层人才的广泛宣传，以“降本、提质、增效”为目标，实现施工工艺精细化、内控管理标准化、施工管控流程化，推动优秀成果的落地转化，持续构建发现人才、培养人才、培育团队的良好通道，优选了一批成效显著、效益突出的创新成果，推出集团创新成果系列报道。
一、门架式交安设施立柱钢结构临时加固处置
创新团队：内蒙古交通集团蒙通养护有限责任公司姜文杰团队
创新项目：《门架式交安设施立柱钢结构临时加固处置》
2023年8月3日，G6京藏高速包头段K560+150下行发生龙门架倾倒事件。为防止该类事件再次发生，落实公路养护安全生产工作，保证人民生命财产安全，养护公司团队提出《门架式交安设施立柱钢结构临时加固处置》方案最终确定为门架临时处置实施方案。
在保证门架柱体原结构不发生任何力学破坏、焊接损伤的前提条件下，采用外部增加钢结构构件、高强螺栓抱箍锁死的方式对门架柱体存在施工缝的区域进行临时加固处置。钢结构临时加固的处理方案，有效解决了钢结构内部及其焊接部位因自然侵蚀而产生的锈蚀和腐蚀问题，延长龙门架的使用寿命5至10年。与更换龙门架高昂的平均成本最低15万元相比（实际费用15-20万元），加固措施的费用最高仅为1万元。对G6京藏高速公路包头段发现的93处门架式交通安全设施的焊接部位安全隐患完成有效整治，节约成本1300余万元。此举不仅减少了频繁更换门架设施的经济负担，而且加固作业的效率较高。接下来，将在集团管理的其他路段逐步推广《门架式交安设施立柱钢结构临时加固处置》方案，以确保道路通行的安全性。
二、一体化应急电源保障多功能道路作业车
创新团队：内蒙古交通集团蒙通养护有限责任公司锡林郭勒分公司孙井宝团队
团队成员：孙井宝、郭鹏华
创新项目：《一体化应急电源保障多功能道路作业车》
为响应国家清洁供暖、节能减排的号召，内蒙古交通集团蒙通养护有限责任公司锡林郭勒分公司孙井宝团队根据实际工作需求，对发电车进行改造，解决原牵引式移动发电车操作不便、易受天气影响并需要众多人员配合操作。
经改造后的“一体化应急电源保障多功能道路作业车”，实现了移动便利，极大提高应急保障的安全性；在车辆尾部加装的一体化高速离风机，解决了在道路养护、收费站广场路面砾石、浮雪清扫作业中的电锅炉应急电源接入不方便、不安全的问题并有效降低了养护成本，改善道路同行环境。该地区的一台“多功能道路作业车”于2023年7月投入使用，迄今完成清洁任务5次，实现节约各类成本约2万余元。2024年按照全年完成道路清洁不低于60次需求，实现成本节约近25余万元，有效降低了道路养护成本；一台车辆的寿命约25年，可实现节约成本六百余万元，同时实现了安全高效作业、不受恶劣天气影响。下一步将扩充作业车辆规模，并逐步在其它养护分公司进行推广。
（科技发展部、内蒙古交通集团蒙通养护公司供稿）
