2023年，内蒙古交通集团项目管理分公司坚持“一体两翼三支撑”的发展格局，锚定“项目投资、科技驱动、数字赋能”的发展规划和“年年上台阶、三年进中游”发展目标，牢记嘱托、保持定力、踔厉奋发、勇毅前行，超额完成了年度任务，取得了标志性成果。

紧盯目标加速度，再刷历史新记录

一年来，交通集团项目管理分公司立足服务百姓的建设原则，以公路为连接，紧盯项目建设，加速度超额完成目标任务，建设多条惠民富民道路。顺利完成二赛、白安、公经、大查、草乌、海满、添越及毕协一期8个项目的交工验收，完成遗留项目竣工验收（含技术性）6项，共完成交（竣）工项目14项，创历史之最！

同时，不断提升公路服务水平，确保公路安全畅通，加快区域人员、商品、信息等的交流速度，有效降低生产运输时间，促进了区域经济快速发展，改善了公路交通运输结构，充分发挥了公路运输的灵活性。为农村牧区振兴发展和百姓安全便捷出行提供了交通保障，切实做到铺就百姓幸福路，成功创建年度便民富民、为民服务之最！

攻坚建设“之最”，畅通国家公路网

8月24日，全长211.8公里的二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线大板至查白音他拉段公路交工验收；10月8日，全长179公里的横跨锡林郭勒草原北部的G5511安公高速公路，如期实现全线路面贯通；10月12日，二广高速集宁至阿荣旗联络线白音查干至安业段高速公路建设项目商都西、大庙互通等遗留工程交工验收；11月10日，全长193.7公里的二广高速公路集宁至阿荣旗联络线草高吐至乌兰浩特段公路辅道、乌兰浩特连接线工程交工验收。至此，G5511全线870公里，除查白音塔拉至草高吐，全部贯通，为推动北疆公路高质量发展，完善自治区高速公路网布局开创了新局面。

G5511是列入国家高速公路网规划，也是内蒙古高速公路网“横三”的重要组成部分，将起到切实带动西部地区和东北地区的经济发展，推进实施西部大开发战略和振兴东北老工业基地战略的重要作用。对提升国家公路运输通道的通行能力和服务水平，改善区域交通条件，带动东部盟市旅游和矿产资源开发利用，促进沿线地区经济社会协调发展等，具有十分重要的意义和作用。同时对补充完善内蒙古自治区高速公路网、提高省际通道的服务水平、推动公路高质量发展有重要提升作用。G5511的建设成果创年度投资公路里程之最！

北疆口岸通坦途，推动融合新高度

2023年1月18日，国道331线二连浩特至艾勒格庙段公路建设项目顺利通过交工验收，进入通车试运营。7月14日，G55二广高速公路二连浩特至赛汉塔拉段公路项目全线完工，正式通车；10月30日，二广高速公路二连浩特至赛汉塔拉段地方道路恢复工程项目（苏尼特右旗境内）顺利通过交（竣）工验收；11月14日上午，全长7.5公里的二广高速公路二连浩特至赛汉塔拉段地方道路恢复工程项目（二连浩特境内）顺利通过交（竣）工验收。

国道331线二连浩特至艾勒格庙段处于北部重要的国防边境公路线中，是国家公路网规划中辽宁丹东至新疆阿勒泰国道331线的组成部分。二广高速公路（G55）是国家高速公路网（71118网）中的第六纵，北起二连浩特市，南至广东省广州市，是纵贯中国南北的大动脉。上述两个项目均连接二连浩特市，是中蒙边界上唯一的国家一类口岸，是我国向北开放的前沿阵地和重要的商品进出口集散地。项目建设后将从二连浩特向南串联起疏港公路、331国道、京藏、京新高速等国省干线，对二连浩特市、锡林郭勒盟市口岸经济发展具有积极带动和促进作用，是边防部队防务和后勤供给及部队作战运转的主要通道，是助推经济高质量发展，实现口岸连接、经济发展之最！

惟实致远稳推进，全力保畅“十四冬”

绥芬河至满洲里国家高速公路海拉尔至满洲里段公路起点顺接牙海高速海拉尔北互通，终点止于满洲里新公路口岸，主线总长188.7公里（新建段长21.389公里，改建段长167.291公里）。畅通连接呼伦贝尔沿线省市，搭建冬奥会经济发展的基础和筋骨，畅通“十四冬”安全顺畅交通环境，为喜迎“十四冬”、保障“十四冬”、融入“十四冬”、助力“十四冬”注入交通人的力量。11月28日，为助力“十四冬”而建设的马鬃山滑雪场旅游专线开通运行，全长1.8km。对于提高马鬃山旅游景区的通达性，营造“十四冬”滑雪氛围，促进马鬃山旅游产业发展具有重要意义，对首府高质量发展具有深远意义，创年度最具冬奥气息之最！

功成有我，不必在我！立足2023年，展望未来，项目管理分公司将继续发扬务实担当、精诚团结的企业精神，推动项目建设提质增效，切实担当自治区公路建设主力军的使命职责！